http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/1342 правонаступник наукового збірника "Вісник Академії митної служби України. Серія: "Державне управління" 2026-04-03T00:40:40Z http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/7800 Название: Реформування публічного управління в розвитку транспортної інфраструктури України в контексті інтеграції до європейської логістичної системи Авторы: Баран, М. М. Аннотация: У статті розглянуто питання реформування публічного управління в розвитку транспортної інфраструктури України в контексті її інтеграції до європейської логістичної системи. Проаналізовано сучасний стан транспортної інфраструктури країни, виявлено ключові проблеми, що перешкоджають ефективному розвитку галузі, зокрема зношеність транспортних мереж, недостатність фінансування, бюрократичні перепони, низький рівень цифровізації та невідповідність європейським стандартам. Додатково охарактеризовано виклики, спричинені російсько-українською війною, зокрема руйнуванням транспортної інфраструктури, порушенням логістичних маршрутів, втратою доступу до морських портів, мінуванням територій, збільшенням навантаження на західні транспортні коридори та зниженням інвестиційної привабливості галузі. Окреслено основні напрями реформування, що включають гармонізацію законодавства відповідно до норм ЄС, розширення державно-приватного партнерства, цифровізацію управлінських процесів, модернізацію транспортних об’єктів та розвиток міжнародного співробітництва. Окрему увагу приділено вимогам Європейського Союзу до країн-партнерів у сфері транспорту, серед яких впровадження принципів «Єдиної транспортної зони», використання екологічних та енергоефективних технологій, розвиток мультимодальних логістичних вузлів та інтеграція в систему TEN-T. Розглянуто очікувані результати реалізації транспортних реформ, серед яких формування України як ключового логістичного хабу в регіоні, залучення інвестицій у транспортну сферу, підвищення якості транспортних послуг, зменшення витрат на логістику та зміцнення економічних зв’язків з країнами ЄС. Підкреслено, що модернізація транспортної інфраструктури та її інтеграція в європейську логістичну систему сприятимуть економічному зростанню країни, підвищенню її конкурентоспроможності та посиленню міжнародної співпраці. Зроблено висновок, що ефективна реалізація реформ у сфері публічного управління в розвитку транспортної інфраструктури є критично важливою для забезпечення сталого розвитку економіки України, підвищення її транзитного потенціалу та досягнення високих стандартів транспортних послуг відповідно до вимог Європейського Союзу. 2025-06-16T00:00:00Z http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/7799 Название: Соціальні мережі як інструмент маркетингових комунікацій в публічному управлінні Авторы: Дзюрах, Ю. М.; Шинкаренко, В. О. Аннотация: У статті досліджується роль соціальних мереж як інструменту маркетингових комунікацій у публічному управлінні. Розкрито значення цифрових платформ для взаємодії органів влади з громадянами, а також висвітлено переваги та виклики, що виникають у процесі їх використання. Соціальні мережі стали ключовим каналом поширення інформації, мобілізації гро- мадськості та формування громадської думки. Вони дозволяють державним установам швидко та ефективно комунікувати з різними категоріями населення, сприяючи відкритості, прозорості та підвищенню рівня довіри до влади. У роботі проаналізовано основні функції соціальних мереж у публічному управлінні, серед яких інформативна, комунікаційна, кризова, демократична, іміджева, освітня та мобілізаційна. Наведено приклади використання в Україні, що демонструють успішну інтеграцію цифрових комунікацій у державне управління. Окрему увагу приділено сегментації аудиторії та персоналізованому підходу до комунікації, що дозволяє ефективніше доносити інформацію до різних соціальних груп. Також у статті розглянуто потенційні виклики використання соціальних мереж, зокрема розповсюдження дезінформації, загрозу кібератак, можливі маніпуляції громадською думкою та проблеми з модеруванням контенту. Запропоновано рекомендації щодо покращення маркетингових комунікацій, які включають розробку стратегічного підходу до контенту, активне використання візуальних форматів, інтерактивні методи взаємодії, співпрацю з лідерами думок та впровадження ефективних механізмів боротьби з фейками. Зроблено висновок, що соціальні мережі є потужним інструментом публічного управління, який сприяє підвищенню ефективності державних комунікацій та зміцненню зв’язку між владою і громадянами. Однак для їхнього успішного використання необхідний комплексний підхід, що поєднує технологічні можливості, інформаційну безпеку та етичні стандарти комунікації. Результати можуть бути використані державними установами для розроблення ефективних стратегій комунікації у соціальних мережах, підвищення рівня взаємодії з громадянами, покращення іміджу публічного управління та впровадження інноваційних методів боротьби з дезінформацією. 2025-06-16T00:00:00Z http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/7798 Название: Молодіжні субкультури як об’єкт і суб’єкт державної політики та рушійна сила відбудови України Авторы: Івашова, Л. М.; Кудряшов, Р. О. Аннотация: У статті розглядаються основні аспекти формування та розвитку державної молодіжної політики де молодь, зокрема представники молодіжної субкультури, виступає у двох іпостасях – як об’єкт та як суб’єкт цієї політики. З одного боку проаналізовано державні програми й ініціативи спрямовані на молодь, їх відповідність реальним потребам молодих людей та ефективність їх реалізації. Означено виклики загрози, що постали перед молоддю в умовах війни та як держава на них реагує. З іншого бокупоказано як молодь, організована у молодіжні субкультурні течії, бере участь у формуванні та реалізації державної політики, зокрема захисті національної безпеки. Авторами проаналізовано роль молодіжних організацій та ініціатив у суспільному житті та її вплив на прийняття владних управлінських рішень. На основі власного емпіричного дослідження проаналізована роль молодіжних субкультур як під час війни – через участь у волонтерському русі та допомозі постраждалим від війни, так і в майбутньому – при відновленні й розбудові як державних інституцій, так і економіки та інфраструктури України. Показано як на рівні держави та окремих регіонів втілюються в життя ініціативи молоді, що спрямовані на відбудову країни. Окреслено проблеми з якими стикаються молодіжні громадські організації, зокрема молодіжні субкультури, та означено основні напрями їх подолання. Висвітлено зарубіжний досвід реалізації державних програм з участі молоді у післявоєнній відбудові країн та можливості його імплементації в Україні. Також показано яким чином через міжнародні фонди, фінансові механізми та механізми публічної дипломатії здійснюється підтримка молодіжних організацій в Україні. Таким чином ця стаття – це спроба дослідити, як молодь згуртована різними молодіжними течіями та рухами впливає на державну політику та як держава впливає на молодь. У ній показано, які виклики стоять перед молодим поколінням у цей складний час, та як вони долають їх, беручи на себе відповідальність за майбутнє своєї країни. Висновки ґрунтуються на аналізі тих державних програм, що спрямовані на підтримку молоді, та молодіжних ініціатив, які сприятимуть відбудові України та розроблених пропозиціях на основі власного дослідження даної проблематики. 2025-06-16T00:00:00Z http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/7797 Название: Проблематика використання цінових критеріїв та неврахування якісних при оцінюванні пропозицій публічних закупівель в Україні Авторы: Надтока, М. О. Аннотация: У статті розглянуто актуальну проблему переважання цінових критеріїв над якісними параметрами при визначенні переможців у сфері публічних закупівель України. Здійснено аналіз нормативноправової бази, що регулює публічні закупівлі, особливо за умов воєнного стану 2022-2025 років. На основі аналізу офіційних даних Міністерства економіки України встановлено, що частка закупівель з використанням нецінових критеріїв в Україні залишається дуже малою порівняно з європейською практикою. Встановлено, що в Україні частка закупівель з використанням нецінових критеріїв становить лише 1-2%, тоді як у країнах ЄС цей показник сягає 42%, а в окремих країнах — понад 75%. Визначено основні причини домінування цінового критерію: нормативно-правові обмеження, методологічні прогалини, недостатня кваліфікація фахівців із закупівель та потенційні корупційні ризики. Виявлено недоліки існуючої системи оцінювання тендерних пропозицій та обґрунтовано необхідність запровадження збалансованого підходу з посиленим врахуванням якісних характеристик товарів і послуг. Досліджено міжнародний досвід застосування нецінових критеріїв у публічних закупівлях та можливості його адаптації до українських реалій. Проаналізовано економічні й соціальні наслідки надмірного фокусування на ціновому критерії. Запропоновано комплексний підхід до вирішення виявлених проблем з практичними рекомендаціями щодо вдосконалення механізмів проведення публічних закупівель для підвищення їх ефективності та забезпечення оптимального співвідношення ціни та якості в умовах обмежених бюджетних ресурсів. Серед ключових рекомендацій – впровадження комплексного підходу до оцінки тендерних пропозицій, розробка об'єктивних та вимірюваних нецінових критеріїв, створення дієвої системи моніторингу ефективності запроваджених змін. Дослідження має не лише теоретичне, але й практичне значення, пропонуючи конкретні механізми підвищення ефективності системи публічних закупівель в умовах обмежених ресурсів та потреби у стратегічному плануванні національної економіки. 2025-06-16T00:00:00Z