<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Коллекция:</title>
    <link>http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/6001</link>
    <description />
    <pubDate>Tue, 07 Apr 2026 08:31:44 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-07T08:31:44Z</dc:date>
    <item>
      <title>Удосконалення технології обробки вагонопотоків на станціях стикування колій різної ширини : автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук</title>
      <link>http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/6010</link>
      <description>Название: Удосконалення технології обробки вагонопотоків на станціях стикування колій різної ширини : автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук
Авторы: Кузьменко, А. І.
Аннотация: Мета роботи полягає в удосконаленні&#xD;
технології обслуговування вагонопотоків на станціях стикування колій різної&#xD;
ширини шляхом вибору раціональних вартісних та часових параметрів&#xD;
логістичного ланцюга, що дозволить покращити показники роботи&#xD;
прикордонних залізничних станцій.&#xD;
Для досягнення поставленої мети в роботі сформульовані та вирішені&#xD;
наступні завдання:&#xD;
- проведення аналізу існуючих технологій та наукових підходів до&#xD;
формування технологій обслуговування вагонопотоків на станціях стикування&#xD;
колій різної ширини;&#xD;
- формування математичної моделі процесів декомпозиції вхідного&#xD;
потоку вагонів на станціях стикування колій різної ширини з метою оцінки&#xD;
грошових та часових параметрів логістичного ланцюга в умовах різнорідної&#xD;
структури вагонопотоків;&#xD;
- розроблення комплексу математичних моделей для дослідження та&#xD;
вибору ефективного способу передавання вагонопотоків з колії 1435 мм на&#xD;
колію 1520 мм та у зворотному напрямку;&#xD;
- удосконалення функціональної схеми організації інформаційного&#xD;
обміну даними між автоматизованими системами залізничного транспорту&#xD;
різних рівнів в локальній інформаційно-керуючій системі прикордонної станції;&#xD;
- обґрунтування економічної доцільності впровадження логістичної&#xD;
технології в процеси пропуску вагонопотоків через станції стикування колій&#xD;
різної ширини та визначення раціонального часу знаходження вантажних&#xD;
вагонів на цих станціях.</description>
      <pubDate>Thu, 02 Nov 2023 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://biblio.umsf.dp.ua/xmlui/handle/123456789/6010</guid>
      <dc:date>2023-11-02T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

