Показати скорочений опис матеріалу
dc.contributor.author | Позняк, С. А. | |
dc.date.accessioned | 2025-08-11T07:34:15Z | |
dc.date.available | 2025-08-11T07:34:15Z | |
dc.date.issued | 2025-08-11 | |
dc.identifier.citation | Позняк С. А. Організація вантажних перевезень із взіємодією залізничного та автомобільного транспорту : кваліфікаційна робота бакалавра : 275 «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)» / Університет митної справи та фінансів. Дніпро, 2025. 74 с. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://212.1.86.13:8080/xmlui/handle/123456789/8110 | |
dc.description.abstract | Кваліфікаційна робота присвячена дослідженню організації вантажних пе- ревезень із взіємодією залізничного та автомобільного транспорту з метою підвищення їх ефективності. Проаналізовано сучасний стан ринку перевезень вантажів у мультимодільному сполученні та наукові доробки у цій галузі. Ро- зроблено маршрут доставки від порту Одеси до станції ім. Т. Г Шевченка, далі автомобільним вантажним транспортом — від станції ім. Т. Г Шевченка до міста Черкаси на замовлення ПАТ «Азот». Вантаж мінеральні добрива 300т. За- гальна відстань залізничної частини маршруту становить 540 км. Вартість такого перевезення розраховувалась за тарифом 0,30 грн за тонно-кілометр. 300 тонн вантажу загальна вартість доставки залізницею склала 48 600 грн. Визначено вартість автомобільного етапу транспортування 19 200 грн. Визначена загальна вартість перевезення за обраним маршрутом (залізницею та автомобільним транспортом) становить 67 800 грн. | uk_UA |
dc.language.iso | uk | uk_UA |
dc.publisher | Університет митної справи та фінансів | uk_UA |
dc.subject | вантажні перевезення | uk_UA |
dc.subject | залізничний транспорт | uk_UA |
dc.subject | автомобільний транспорт | uk_UA |
dc.subject | мультимодільне сполучення | uk_UA |
dc.title | Організація вантажних перевезень із взіємодією залізничного та автомобільного транспорту | uk_UA |
dc.type | Other | uk_UA |