Abstract:
Кваліфікаційна робота присвячена дослідженню організації
міжнародних автомобільних перевезень мінеральних добрив з метою
підвищення їх ефективності. Проаналізовано сучасний стан ринку
перевезень мінеральних добрив та наукові доробки у цій галузі. Для
перевезення партії вагою 20,7 тонн обрано біг-беги місткістю 1000 кг та
транспортний засіб Renault T High 460. Розроблено маршрут доставки Одеса
– Краків протяжністю 1189 км. Проведено моделювання роботи
прикордонного пункту пропуску як системи масового обслуговування.
Визначено собівартість перевезення 3 964 грн/т при загальному часі
доставки 29,0 годин та рентабельності 25%.
