Abstract:
У роботі проаналізовано статистику міжнародних перевезень
автозапчастин, визначено характеристики вантажу, обґрунтовано вибір тари,
способу формування вантажного місця та транспортних засобів. Запропоновано
маршрути доставки між Німеччиною та Україною з урахуванням сітьового
планування. Розраховано час роботи транспорту на ключових ділянках
маршруту. Проведено оцінювання альтернатив за критеріями Лапласа, Вальда,
Севіджа та Гурвіца з метою вибору найраціональнішого варіанту. Надано
економічне обґрунтування вибраної технології та виконано розрахунок техніко-
економічних показників ефективності перевезень.
